Vue d'ensemble des connexions

De nombreuses fonctionnalités de MacENC sont activées en établissant des connexions entre les systèmes et appareils embarqués et votre Mac. La manière dont vous connecterez votre Mac dépendra des équipements dont vous disposez à bord et de la manière dont ils sont interconnectés ou non. L'âge de votre Mac et celui de vos appareils détermineront également la manière dont vous pourrez les connecter.

Commençons avec votre Mac

• Les Macs modernes n'ont pas de ports série DB9, mais seulement des ports USB. Si vos appareils n'ont que des connexions série, vous aurez besoin d'un adaptateur série vers USB (voir ci-dessous).

• Les Macs avant 2015 auront des ports USB de type A.

• Les Macs plus récents auront des ports USB de type C. De nombreux appareils auront un port USB-A et vous aurez besoin d'un adaptateur ou d'un concentrateur USB qui prend en charge plusieurs normes USB.

• Tous les Macs prennent en charge les protocoles standard Ethernet, Wifi et d'interconnexion (TCP/IP).

Note: Les Mac prennent en charge le Bluetooth ; cependant, Apple a abandonné l’interface série Bluetooth dans macOS 12.x (Monterey). Le GPS et tous les appareils Bluetooth spécifiques à la marine ne sont plus pris en charge.

Vos systèmes embarqués

Les bateaux de plaisance sont de tous âges, tailles et prix, et peuvent aussi bien n'être équipés d'aucun appareil ni instrument, que d'un bus NMEA2000 entièrement constitué et en réseau avec une passerelle WiFi. Ils peuvent également être équipés d'un ensemble de technologies ajoutées au fil du temps, certaines autonomes, d'autres sur des réseaux de bord plus anciens, d'autres encore avec des appareils NMEA0183 plus anciens et des appareils NMEA2000 plus récents connectés via une passerelle.

Diverses options générales de connexion

Connexion	Driver	Nom du Port	Débit recommandé (Baud)	Utilisation
Yacht Devices NMEA 2000 USB Gateway YDNU-02	N/A	usbserial-XXX	115,200	Réseau NMEA2000 vers USB-A
Yacht Devices NMEA 2000 Wi-Fi Gateway YDWG-02	N/A	N/A	N/A	NMEA2000 vers WiFi (TCP/IP)
Yacht Devices NMEA 2000 Ethernet Gateway YDEN-02	N/A	N/A	N/A	NMEA2000 vers Ethernet (TCP/IP)

Les éléments ci-dessus provenant des appareils Yacht et des équipements de ces autres fabricants ont été testés avec MacENC: ShipModul , Digital Yacht .

Protocoles de communications

Le MacENC prend en charge les protocoles de réseau TCP/IP mentionnés. Des protocoles maritimes spécifiques sont définis par la NMEA (National Marine Electronics Association), qui s'est engagée à améliorer la technologie et la sécurité de l'électronique marine par le biais de la formation des installateurs et des normes d'interface. Les membres de la NMEA encouragent le professionnalisme au sein de l'industrie de l'électronique marine.

Deux standards NMEA sont supportés par MacENCx64:

• Norme NMEA 0183 (Support natif): Utilisée dans le monde entier dans de nombreux secteurs industriels. La norme définit les exigences en matière de signaux électriques, le protocole et le temps de transmission des données, ainsi que les formats de phrases spécifiques pour un bus de données série de 4800 bauds. Chaque bus ne peut avoir qu'un seul interlocuteur mais plusieurs auditeurs. Cette norme est destinée à prendre en charge la transmission de données série unidirectionnelle d'un seul interlocuteur à un ou plusieurs auditeurs. Ces données sont sous forme ASCII imprimable et peuvent inclure des informations telles que l'heure, la position, la vitesse, la profondeur de l'eau, etc.

• Norme NMEA 2000 (Assistance via les appareils énumérés ci-dessus): Contient les exigences d'un réseau de communication de données en série pour interconnecter les équipements électroniques marins sur les navires. La norme décrit un réseau d'instruments bidirectionnel, multi-émetteurs/récepteurs de capacité modérée et à faible coût pour interconnecter les appareils électroniques marins. Il est multi-maître et autoconfigurable, et il n'y a pas de contrôleur de réseau central. Les équipements conçus selon cette norme ont la capacité de partager des données, y compris les commandes et l'état, avec d'autres équipements compatibles sur un seul canal. Il est basé sur le CAN Bus (Controller Area Network). Tous les produits NMEA 2000® doivent être certifiés par la NMEA. Bien que cette norme soit 50 fois plus rapide que la norme NMEA 0183, elle n'est pas destinée à prendre en charge les applications à large bande passante telles que la vidéo. NMEA 2000® représente les efforts cumulés du comité des normes NMEA 2000®, un comité d'experts et de professionnels de l'industrie et du gouvernement multinationaux qui ont contribué en temps et en expertise à l'élaboration de cette norme. La norme CEI 61162-3 fait référence à NMEA 2000®. NMEA 2000® est une marque déposée de la National Marine Electronics Association.

Description des messages supportés en standard

NMEA 0183 Sentences

Type de données - Description
$_APB - Pilote automatique
$_BOD - Relèvement et origine du waypoint
$_BWC - Relèvement et distance du waypoint
$_DPT - Profondeur
$_DBT - Profondeur
$_GGA - Donnée de position GPS
$_GLL - Position géographique, Latitude / Longitude et heure
$_GSA - DOP et satellites actifs
$_GSV - Constellation Satellites
$_GSS - Constellation Satellites
$_HDM - Cap magnétique
$_HDT - Cap vrai
$_HDG - Cap compas
$_MTW - Température de l'eau
$_MWV - Vent
$_RMB - Information de navigation minimum recommandée
$_RMC - Données minimales spécifiques recommandées de transit
$_RTE - Liste de Route
$_RSD - Radar
$_TLL - Cible Radar
$_TTM - Cible Radar tracée
!_VDM - Réception AIS
!_VDO - Emission AIS
$_VHW - Vitesse et cap
$_VWR - Vent
$_VWT - Vent
$_VTG - Track Made Good
$_WPL - Waypoint position
$_XTE - Erreur d'écart de route
$_ZDA - UTC Date

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